Hyundai-KIA 1061002

Hyundai-KIA 1061002 А/масло HYUNDAI Xteer DSL CI-4/SL 10W30 6L (Корея)

Hyundai-KIA 1061002 А/масло HYUNDAI Xteer DSL CI-4/SL 10W30 6L (Корея),цена,купить,Воронеж API CI-4 / SL Моторное масло премиум-класса для дизельных двигателей, разработанное с применением новейших технологий, сочетает в себе полностью синтетическое масло и современные добавки. Отвечает требованиям современной градации новейших моторных масел API CI-4 / SL. Оптимизировано для работы с большим ассортиментом дизельных двигтелей в суровых условиях. Обеспечивает производительность двигателя даже на высоких оборотах и в самых тяжелых условиях Обеспечивает максимальную защиту и длительный срок службы двигателя Защищает двигатель от отложений, коррозии и износа. Применение: Все премиальные дизельные автомобили (как с турбонаддувом, так и без) Высокофорсированные авто с новейшими технологиями двигателя: полноприводные внедорожники, кроссоверы, кемперы, минивэны и т. п. Легковые автомобили высокого класса без дизельного сажевого фильтра. Подходит для любого сезона Примечания: XTeer DIESEL 10W30 соответствует либо превосходит требования API CI-4 / SL MB-Approval 228.3 Cummins CES 20076 MAN 271 Volvo VDS-2 Виды фасовки: 1 л, 6 л, 200 л Результаты анализов с oil-club: Масло заявлено как: API CI-4/SL 1) Масло полностью удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 10W-30 2) Вязкость при 100С = 12 - густая 10W-30? но ведь это не бензиновый ILSAC правильно? Масло для дизеля - вроде бы даже хорошо. 3) Щелочное число = 9.58 - высокое щелочное число отличные моющие нейтрализующие свойства. 4) Кислотное число = 2.01 - нормально. 5) Зольность сульфатная = 1.22 - если учесть что в этом масле очень много противоизносных присадок ZDDP и много кальция - зольность здесь очень умеренна. Отлично. 6) Температура застывания -46С - для 10W-30 это какой то нонсенс - отлично. 7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С = 5370 - то есть до этой температуры, можно спокойно запускаться - будет легкий пуск. 8) Испаряемость масс NOACK (угар) - 11.7 - умеренно если учесть какой базовое масло так вообще отлично. 9) Содержание серы = 0.412 - видно что минералки 1й группы высоко-сернистой здесь нет. 10) Противоизносные присадки на основе фосфора-цинка. Моющие присадки на основе кальция Вывод: Хорошее дизельное масло стандарта API CI-4. Подходит как для летнего так и для зимнего применения в условиях России (до -25С). Отличные низкотемпературные характеристики. Хорошие моющие свойства и при этом не зашкаливает зольность. Цена Качество.